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वैक्यूम लोड स्विच फ्यूज संयुक्त उपकरण

संक्षिप्त वर्णन:

GPL-24 जंगम वैक्यूम स्विच और GPLR-24 जंगम वैक्यूम स्विच-फ्यूज संयोजन, हमारी कंपनी के नए मध्यम वोल्टेज स्विचगियर पीढ़ी के उत्पाद हैं, जो उपयोगकर्ताओं की जरूरतों और चीन और विदेशों में उन्नत तकनीक को जोड़ती हैं, और इसकी विशेषता वापस लेने योग्य, छोटे आकार की है , कॉम्पैक्ट संरचना, उपन्यास, वीईपी के साथ एक ही आकार।अद्वितीय इलेक्ट्रिक संयोजन अभिनव डिजाइन ऊपरी तरफ लोड स्विच में तीन-चरण फ्यूज स्तर की स्थापना को सक्षम बनाता है, और जब फ्यूज सम्मिलित-पुल प्रकार होता है, तो फ्यूज को जल्दी और आसानी से बदला जा सकता है।रिंग इलेक्ट्रिक पावर सप्लाई यूनिट में लोड स्विच और फ्यूज संयोजन मुख्य घटक हैं, जिसका व्यापक रूप से औद्योगिक और खनन उद्यमों, आवासीय जिले, अस्पतालों, स्कूलों, पार्कों, माध्यमिक सबस्टेशन और वितरण प्रणाली में उपयोग किया जाता है।यह ट्रांसफॉर्मर, हाई वोल्टेज मोटर्स, आर्क सप्रेशन कॉइल की सबसे प्रभावी सुरक्षा का सबसे अच्छा विकल्प है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

मॉडल और अर्थ

1

व्यापक स्थिति

पर्यावरण अस्थायी: मैक्स।अस्थायी+40 ℃;न्यूनतम।अस्थायी-15 ℃
पर्यावरण आर्द्रता: प्रति दिन सापेक्ष आर्द्रता ≤ 95%;प्रति माह सापेक्ष आर्द्रता 90
साइट की ऊंचाई जहां स्विच सेवा 1000m . तक पहुंच सकती है
विशेष सेवा शर्त के लिए, कृपया निर्माता से संपर्क करें

संदर्भ मानक

GB3804-2004 हाई-वोल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट स्विचेस रेटेड वोल्टेज के लिए 3.6kV से ऊपर और 40.5kV तक और इसमें शामिल हैं
GB16926-2009 हाई-वोल्टेज अल्टरनेटिंग-करंट स्विच-फ्यूज कॉम्बिनेशन
GB/T11022-1999 हाई-वोल्टेज स्विचगियर और कंट्रोलगियर मानकों के लिए सामान्य विनिर्देश

स्विच के मुख्य तकनीकी पैरामीटर

नाम

इकाई

बदलना

जीपीएल-24/T630-20

स्विच-फ्यूज संयोजन

जीपीएलआर-24/टी125-40

रेटेड वोल्टेज

kV

24

24

मूल्यांकन आवृत्ति

Hz

50

50

वर्तमान मूल्यांकित

A

630

125 (फ्यूज के अनुसार)

रेटेड

इन्सुलेशन

स्तर

1min बिजली आवृत्ति वोल्टेज का सामना करती है

kV

ब्रेकर के साथ टर्मिनल संपर्क 65 खोलें;

चरण से चरण, चरण से पृथ्वी तक 65

बिजली का आवेग वोल्टेज का सामना करता है

kV

चरण से चरण, चरण से पृथ्वी तक 125;

आइसोलेटर्स के साथ टर्मिनल संपर्क 125 . खुला

रेटेड शॉर्ट सर्किट ब्रेकिंग करंट

kA

मैं

40

सक्रिय लोड ब्रेकिंग करंट

A

630

मैं

रेटेड क्लोजिंग लूप ब्रेकिंग करंट

A

630

मैं

सक्रिय लोड कम करंट ब्रेकिंग

A

31.5

मैं

रेटेड केबल चार्जिंग ब्रेकिंग करंट

A

16

16

रेटेड शॉर्ट सर्किट मेकिंग करंट (पीक)

kA

50

100

रेटेड कम समय वर्तमान का सामना

kA

20

मैं

रेटेड कम समय वर्तमान अवधि का सामना कर रहा है

S

4

मैं

रेटेड चोटी वर्तमान का सामना कर रही है

kA

50

मैं

रेटेड टेक-ओवर करंट

A

मैं

3150

सर्किट प्रतिरोध

μΩ

150

250+ फ्यूज

इंजन की शक्ति

W

90

चलती और स्थिर संपर्क अनुमेय घर्षण संचयी मोटाई

mm

3

खुले संपर्कों के बीच निकासी

mm

12 ± 1

संपर्क बंद होने का समय उछल रहा है

ms

2

3-चरण अतुल्यकालिक

ms

2

औसत समापन गति

एमएस

0.8 ± 0.2

औसत उद्घाटन गति

एमएस

1.3 ± 0.2

यांत्रिक सहनशक्ति

बार

10000

मोटर के मुख्य तकनीकी पैरामीटर

नाम

इकाई

मापदंडों

रेटेड ऑपरेशन वोल्टेज

V

एसी/डीसी 110/220

रेटेड पावर इनपुट

W

80

चार्जिंग मोटर की सामान्य वोल्टेज रेंज

85% ~ 110% रेटेड ऑपरेशन वोल्टेज

चार्ज का समय

s

15

कुंडल की मुख्य तकनीकी

नाम

इकाई

मापदंडों

रेटेड ऑपरेशन वोल्टेज

V

एसी, डीसी 110

एसी, डीसी220

रेटेड ऑपरेशन वर्तमान

A

3

2

क्लोज कॉइल की सामान्य वोल्टेज रेंज

85% ~ 110% रेटेड ऑपरेशन वोल्टेज

ट्रिप कॉइल की सामान्य वोल्टेज रेंज

65% ~ 120% रेटेड ऑपरेशन वोल्टेज

संरचना और फ़ंक्शन

जीपीएल (आर) प्रकार के स्विच में फ्रंट-बैक व्यवस्था में ऑपरेटिंग तंत्र और चाप-बुझाने वाले कक्ष होते हैं, इसका मुख्य प्रवाहकीय सर्किट फर्श मॉडल संरचना का होता है।वैक्यूम चाप बुझाने वाला कक्ष एपीजी तकनीक द्वारा एपॉक्सी राल से बने एक ऊर्ध्वाधर कैनुलर इन्सुलेशन कॉलम संरचना में तय किया गया है, इसलिए बहुत अच्छे एंटी-क्रीपेज के साथ ऐसी संरचना डिजाइन महान है जो वैक्यूम आर्क-बुझाने वाले कक्ष की सतह पर धूल के संचय को कम करती है, यह न केवल बाहरी प्रभाव से वैक्यूम बुझाने वाले कक्ष को रोक सकता है, बल्कि गर्म-गीले जलवायु या भारी प्रदूषण वातावरण में भी वोल्टेज प्रभाव के खिलाफ उच्च प्रतिरोध राज्य पेश करना सुनिश्चित कर सकता है।

प्लेन डिस्पोजल में व्यवस्थित स्प्रिंग ऑपरेटिंग मैकेनिज्म को मैनुअल या मोटर द्वारा चार्ज किया जा सकता है, ऑपरेटिंग मैकेनिज्म आर्क-एक्सटिंगुइश चैंबर के सामने लगे लोहे के बॉक्स में स्थित होता है।बॉक्स को चार क्लैपबोर्ड द्वारा पांच असेंबली स्पेस में विभाजित किया गया है, इस स्पेस में चार्जिंग सेक्शन, डाइविंग सेक्शन, रिलीजिंग सेक्शन और मैकेनिज्म का बफर अलग से है।जीपीएल (आर) प्रकार के स्विच की संरचना जो ऑपरेटिंग तंत्र और चाप-बुझाने वाले कक्षों को एक एकीकृत फ्रंट-बैक लेआउट में व्यवस्थित किया जाता है, ऑपरेटिंग तंत्र के ऑपरेटिंग प्रदर्शन और चाप-बुझाने वाले कक्ष को तोड़ने और बनाने के लिए आवश्यक प्रदर्शन से अच्छी तरह मेल खा सकता है।इसके अलावा, अनावश्यक बीच की शर्तों को कम कर सकते हैं और शोर और ऊर्जा की खपत को कम कर सकते हैं ताकि जीपीएल (आर) के संचालन के प्रदर्शन को अधिक विश्वसनीय बनाया जा सके।

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